apibūdinimas
modelis:DH22ST-Le
Adaptacinė įranga:Grindų šlifuoklis
Pastaba:Galite pasirinkti vieną iš trijų antenų,Numatytoji standartinė siurbtuko antena
Avarinis sustojimas:Nufotografuotas avarinio stabdymo mygtukas,Prašome atleisti avarinio stabdymo mygtuką
žemas spaudimas:Nuotolinio valdymo pulto baterija per mažai išsikrovusi,Prašome pakeisti bateriją
Nutrauktas tinklas:Belaidžio ryšio signalo pertraukimas,Patikrinkite imtuvo maitinimo šaltinį,Maitinimo ciklas,Nuotolinio valdymo pultas paleidžiamas iš naujo
1、Nuotolinio valdymo pulto maitinimas
Imtuvas įjungtas,Imtuvo RF-LED lemputė pradeda mirksėti;Į nuotolinio valdymo pultą įdėkite dvi AA baterijas,Įjunkite maitinimo jungiklį,Ekrane rodomas variklio greitis,Nurodo sėkmingą paleidimą。
2、apšvietimas
Spustelėkite mygtuką „Apšvietimas“.,Imtuvo apšvietimo išvestis įjungta,Ekrane pasirodo apšvietimo piktograma
Dar kartą spustelėkite Šviesos mygtuką,Imtuvo apšvietimo išėjimas išjungtas,Nuotraukos piktograma dingsta iš ekrano。
3、Šlifavimo variklis ir greičio reguliavimas
Pasukite jungiklį „Pirmyn/atgal“ į priekį,Imtuvas šlifuoti į priekį pasukti atidarytas,Ekrane rodomas sukimas į priekį
Pasukite „pirmyn/atgal“ jungiklį, kad važiuotumėte atgal,Imtuvo šlifavimo atvirkštinis keitimas atidarytas,Ekranas rodomas atvirkščiai
Pasukite "Šlifavimo greičio" rankenėlę,Galite reguliuoti imtuvo šlifavimo greičio išėjimo įtampą 0-10V;
4、Važiavimo variklis ir greičio reguliavimas
Perjunkite jungiklį „pirmyn/atgal“ į priekį,Imtuvo kairysis ratas į priekį ir dešinysis ratas į priekį atidarytas,Ekrane rodoma į priekį
Perkelkite jungiklį „Pirmyn/atgal“ į Atgal,Imtuvo kairysis ratas atgal ir dešinysis ratas atgal,Ekrane rodoma atgal
Pasukite "ėjimo greičio reguliavimo" rankenėlę,Galite reguliuoti imtuvo kairiojo ir dešiniojo ratų greičio išėjimo įtampą nuo 0 iki 10 V.;
5、Pasukite į kairę ir į dešinę
Pasukite jungiklį „Kairė/dešinė“ į kairę,Imtuvo dešinysis ratas į priekį atsidaro,Ekrane rodomas posūkis į kairę
Pasukite jungiklį „pasukti į kairę/dešinę“, kad pasuktumėte į dešinę,Imtuvo kairysis ratas į priekį, kad atidarytų,Ekrane rodomas posūkis į dešinę
6、pasukite į vietą
Pasukite į kairę:Paspauskite ir palaikykite mygtuką „Įjungti“.,Perjunkite jungiklį „Pasukti į kairę/dešinę“ į kairę posūkio padėtį,Imtuvo kairysis ratas atbulinis ir dešinysis ratas atidarytas,Pradėkite sukti į kairę;
Pasukite į dešinę:Paspauskite ir palaikykite mygtuką „Įjungti“.,Perjunkite jungiklį „Pasukti į kairę/dešinę“ į dešinę pasukimo padėtį,Imtuvo kairysis ratas į priekį ir dešinysis ratas atviras,Pradėkite sukti į dešinę;
7、Avarinis sustojimas
Nufotografuokite avarinio stabdymo mygtuką,Imtuvo avarinio sustabdymo išėjimas atjungtas;Visi jungikliai išjungti,Visi greičiai išvalyti;
8、Tiesios linijos korekcija
Kai kairysis ir dešinysis vaikščiojimo varikliai juda pirmyn ir atgal,Atsiranda kairiojo ir dešiniojo greičių nenuoseklumas,Nukrypimas einant tiesia linija,Galite naudoti nuotolinio valdymo pulto linijinės korekcijos funkciją,Tiksliai sureguliuokite kairiojo ir dešiniojo ratų greitį;
Koregavimo principas:Per korekcijos funkciją,Tiksliai sureguliuokite kairiojo rato greitį,pasiekti tokį patį greitį kaip ir dešinysis ratas,Pasiekite kairiojo ir dešiniojo rato greičio sinchronizavimą,Pašalinti poslinkį;
Koregavimo operacijos metodas:Paspauskite ir palaikykite mygtuką „Įjungti“.,Lėtai pasukite „tiesios linijos korekcijos“ rankenėlę;
sukimasis pagal laikrodžio rodyklę,Padidinkite kairiojo rato greičio įtampą,Ekrano pataisos vertė didėja;
Sukimas prieš laikrodžio rodyklę,Sumažinkite kairiojo rato greičio įtampą,Ekrano korekcijos reikšmė mažėja;
Koregavimo diapazonas:Pataisos vertė nuo -90 iki 90;1Koregavimo bloko koregavimo įtampa yra apie 0,04 V;
9、Parametrų meniu (vartotojams draudžiama jį keisti be leidimo)
Įjunkite parametrų meniu režimą:Kai šlifavimas yra 0,Pasukimas pirmyn/atgal 3 kartus iš eilės,Nutraukite dar 3 kartus;
Išėjimo būdas:Pasirinkite išsaugoti ar neišsaugoti,Patvirtinkite paspausdami įjungimo mygtuką;
Linijinis tikslaus reguliavimo diapazonas:0-120;
Šlifavimo greitis:0-3000;
Ėjimo greitis:0-1000;
Imtuvo darbinė galia |
DC24V/1A (nepriklausomas maitinimo šaltinis)
|
Imtuvo išvesties taško apkrova |
AC0-250V/3A DC0-30V/5A |
Imtuvo greičio reguliavimo išėjimo įtampa |
DC0-10V |
Galutinė šio gaminio interpretavimo teisė priklauso Chengdu Core Synthetic Technology Co., Ltd.。